美国汽油价格自 7 月以来首次跌破每加仑 4 美元，AAA 数据显示全国均价已降至 3.98 美元，较上周下跌约 0.17 美元。
根据 GasBuddy 数据，柴油价格下降幅度较小，目前平均仍在 6.13 美元。这一差异可能继续对通胀形成压力，美联储在 12 月议息会议上将不得不考虑这一因素。
为何柴油价格跟随原油下行缓慢？
原油价格走低为汽油降价助力。周二，布伦特原油一度短暂跌破每桶 90 美元，创下自 8 月以来新低。
外界对美伊长达 9 个月的矛盾有望缓和，特朗普（Donald Trump）的相关表态提振了乐观预期。与此同时，ING 预计海湾地区的原油出口已恢复至战前 80% 至 85% 水平。Bespoke Investment Group 指出，季节性趋势同样助力油价回落。
GasBuddy 分析师 Patrick De Haan 表示，感恩节期间，全美 14 个州的部分油站有望将售价降至每加仑 3 美元以下。
美国能源信息署（EIA）数据显示，截至 11 月 2 日的一周，汽油均价下跌约 0.12 美元，柴油仅下滑约 0.06 美元。
导致汽柴油价差扩大的主要原因是供应收紧。美国馏分油（包括柴油和取暖油）库存在 10 月底降至 9 930 万桶，较近五年均值低约 13%。
进入冬季后，这部分库存压力将进一步加剧。EIA 10 月预测，今冬美国东海岸馏分油库存预计将持续低于平均水平 20%。
De Haan 数据显示，目前汽油均价为 3.95 美元，较 2022 年感恩节的 3.56 美元纪录高出 0.39 美元；而柴油均价为 6.13 美元，比此前 5.25 美元的高点高出 0.88 美元，且仍保持在 6 美元上方，自今年 9 月首次突破该关口以来持续高位运行。
美联储能否无视 6 美元高位柴油价格？
柴油是驱动货运卡车的主要动力，因此其成本会通过运输环节传导至终端消费者。9 月份，美国卡车货运生产者价格指数单月上涨 3.8%。
本周二，美联储理事 Christopher Waller 警告称，能源冲击对通胀的影响或将比疫情前持续更久。
“……与年初相比，（油价）仍然居高不下，最终对通胀的影响将取决于价格能否持续在高位运行。”他 表示。
受本周二美国最新通胀数据高于预期的影响，市场已提前计入 12 月 9 日美联储加息的预期。CME FedWatch 工具数据显示，有 90.9% 的概率加息 25 个基点，利率区间将升至 4% 至 4.25%。
另外 9.1% 的概率指向加息 50 个基点。如果柴油价格持续逼近 6 美元，美联储或将有理由继续考虑更大幅度的加息动作。
倘若冬季气候温和，或伊朗核协议进展顺利，有望缓解馏分油库存压力，从而削弱大幅加息的理由。
本周五的生产者物价指数（PPI）数据，以及美国能源信息署（EIA）库存报告将接连公布。这些数据将揭示柴油价格对货运成本的影响是否正在减弱。
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