美国柴油价格日前录得有史以来最强劲的年度涨幅，引发市场对通胀失控的担忧再度升温。
彭博资讯（Bloomberg Intelligence）大宗商品高级策略师 Mike McGlone 指出，这一走势正呼应了上一次经济重要转折点。他提及 2008 年，当时汽油价格突破 4 美元/加仑，正好见顶，随后价格大幅下跌。
柴油价格创通胀纪录新高
彭博取暖油指数过去一年累计上涨 150%，创下自 1987 年该指数有记录以来的最大年度涨幅。
McGlone 认为，当前柴油价格走势与上一次能源冲击高度相似。
“目前 6.50 美元/加仑的柴油价格，与 2008 年每加仑 4 美元的汽油高点极为相似，也都成为市场转折点。”
2008 年的燃油价格飙升，最终引发消费者与企业需求大幅下滑。McGlone 预测，类似的“需求破坏”现象或将在当前再次上演。
美联储为何高度关注
柴油与取暖油价格直接影响核心通胀指标。进入冬季，燃油价格持续高位，可能让整体通胀维持高位数月难以回落。
这无疑进一步加大了美联储制定利率政策的复杂性。联邦公开市场委员会成员内部已在鹰派压力和劳动力市场趋稳信号之间权衡取舍。
克利夫兰联储主席 Beth Hammack 也曾警示美国家庭承受经济压力。她指出，许多消费者已将牛排换成更便宜的热狗和豆类，降低生活成本的空间已所剩无几。
根据亚特兰大联储的调查，企业的通胀预期也在持续上升。这一点尤其重要，因为企业关注的价格信号范围普遍比普通消费者更广。
如果企业的通胀预期继续与柴油价格一同攀升，美联储的政策压力将进一步加大。特别是在本周核心个人消费支出（PCE）通胀数据即将公布前，这一问题更为突出。
柴油价格持续高企，还将传导至货运、农业和制造等对运输成本高度敏感的行业。市场分析师密切关注，本轮涨势是否会像 2008 年那样引发需求下滑，抑或供应持续紧张令价格长期处于高位。
