美國官員表示，伊朗在霍爾木茲海峽布設的地雷，現在阻礙了該國擴大水道通行，因為德黑蘭無法交代所有礦場最終落向。
此消息發布之際，兩國高層代表團預計將在伊斯蘭堡會面，進行一場將檢驗任何停火是否能持續的談判。
伊朗找不到他們在霍爾木茲海峽布設的水雷
根據《紐約時報》報導，伊朗在美國和以色列於2月28日 發動空襲 後，利用小艇在海峽上布雷。美國官員指出，許多地雷可能未被記錄座標，或是以允許漂移的方式布置。
這種隨意的擺放造成了德黑蘭未曾預料的問題。外交部長阿巴斯·阿拉格奇表示，德黑蘭將允許船隻通過水路，但「會適當考慮技術限制」。美國官員表示，這句話直接指的是伊朗無法找到或清除自身彈藥。
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同時，這直接削弱 了伊朗宣布的收費系統。在此框架下，滿載油輪必須以電子郵件將貨物細節發送給伊朗當局，並在數秒內 以每桶石油支付1美元的 比特幣。該系統設計用來繞過制裁。
霍爾木茲信中 強調 ，戰前每日約有2,000萬桶的運輸量。此費用結構每年可創造約73億美元的收入。然而，由於海峽中仍有未標記的礦坑漂流，收費的收入潛力目前仍屬理論。
美伊停火談判在巨大壓力下展開
兩國高層代表團已抵達伊斯蘭堡，進行停火談判。副總裁JD Vance與Steve Witkoff及Jared Kushner共同領導美國團隊。同時，國會議長穆罕默德·巴格爾·加利巴夫和阿拉格奇率領伊朗代表團。
川普總統 要求 「完全、立即且安全地開放」海峽，作為停火維持的條件。然而雙方都沒有掃雷能力。
「美軍缺乏強大的掃雷能力，依賴配備掃雷能力的近岸戰鬥艦艇。 報告 指出，伊朗也無法迅速清除地雷，即使是它所布設的地雷。
礦山問題引發更廣泛的經濟衝擊。BeInCrypto近期指出，海峽封鎖也擾亂了全球化肥與鋁供應鏈，進一步加劇了損害，遠超過油價。
伊斯蘭堡是否能制定持續清除地雷及核實海峽重啟的框架，將決定停火是否能在4月22日到期後繼續存在。
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